Il manque les 25gr de la patte pour le calcul du poids final, légère prise de poids par rapport aux modèles 2023 mais rien de catastrophique. Avec l'espace de stockage dans le cadre qui a dû ajouter un peu de poids, et considérant les 10 mm de débattement supplémentaires, c'est même plutôt une bell...

Au cool, j'attends ton retour avec curiosité !

On peut imaginer environ 80 grammes de différence entre version "normale" et S-Works je pense, donc le nouveau est une petite centaine de grammes plus lourd qu'un Brain (mais sans FA pour l'Epic 8), et 200 grammes plus lourd qu'un Evo (à la louche).

Pour revenir sur le sujet du poids des athlètes :

https://www.francetvinfo.fr/sports/mon- ... 89905.html

Donc, si j'ai bien compris, poids du cadre nu complet 1861 + 252 = 2113 grammes ?

J'ai regretté d'être en retard sur ce coup, j'ai été un peu léger en effet...

Lafoy a écrit : ↑

jeu. avr. 25, 2024 9:30 am

Tu es sure?

Ah oui la F-One ! Mais là ça ne compte pas, c'était à l'arrêt et avec une jante en carton...

Juste pour ma culture, comment vous arrivez à voir que le pneu a travaillé sur les photos ?!

Je pèse 78 kg et je roule entre 1,2 et 1,3 bar, je n'ai jamais cassé de jante.

Avec du coup le choix de monter du Rockshox...

Le cadre nu Epic Evo S-Works ancienne génération foisonne dans toutes les tailles pour moins de 3000€ sur le site Specialized : https://www.specialized.com/fr/fr/kit-cadre-s-works-epic-evo/p/205804?color=336286-205804&searchText=74823-0003&gad_source=1&gclid=CjwKCAjw26KxBhBDEiwAu6KXtyBY7I_3GCf-JDiE7...

Tu rigoles mais un jour il y a longtemps j'ai vendu un cintre Schmolke TLO. L'acheteur était sur Véloptimal, il est peut-être sur Light Bikes d'ailleurs. Il bossait dans un labo doté d'outils ultrason ou je ne sais plus quoi. Il a radiographié le cintre, et comme je n'avais pas respecté les couples ...

C'est superficiel, ça ne risque rien. Avec un XX SL ce serait pire...

Et un cintre de 560, ça passe mieux entre les troncs d'arbre.

Personne n'est obligé d'acheter, hein... Regarde ce week-end, sur une belle rando dans la Drôme : 2 pilotes ont choisi des semi-rigides 100 mm sans tige télescopique, résistant encore et toujours au sirènes marketing du TS 120. Bon OK, dans leur cas ça s'est fini sur route après le deuxième ravito, ...

Visuellement je n'aime pas du tout et il ne correspond pas à ma pratique, donc je dois avouer être assez indifférent au modèle. Mais c'est sympa de voir une marque pure route s'intéresser au VTT.

Intéressant, Sram commercialise une commande AXS Rocker paddle gauche :

https://r2-bike.com/SRAM-Eagle-AXS-Cont ... t-12-speed

Bravo Ocus, futur champion !

C'est pas totalement impossible...

Très jolie photo !

A la base j'avais fait une remarque en début d'année sur le bidon de la coureuse car je traîne depuis mon adolescence un énorme complexe à ce niveau, qui me poursuit encore aujourd'hui. J'étais content de voir qu'à côté de coureuses et coureurs cadavériques il était possible de rouler à haut niveau ...

Si ça te perd pas, je ne toucherais à rien.

Je roule depuis 6 mois avec une mèche posée à cet endroit sur mon Rekon Race arrière. Pour l'instant RAS.

Hum !

Elle avait un petit bidon en début d'année (je l'avais souligné), elle ne l'a plus là. Donc soit elle rentre le ventre là, soit elle a maigri.
On a le droit de commenter, ou bien il faut te demander l'autorisation avant à chaque fois ?

C'est celui que je t'ai vendu ? si oui, j'ai bien la facture mais elle date de plus de 2 ans. Je peux tenter une prise en charge via Alltricks, mais sans certitude...