autour de 725g si je me souviens bien. Ce sont des pneus d'entrainement alors je ne m'en soucis pas vraiment, mais je les pèserai a nouveau ce soir et reviendrai confirmer.

29 x 2,25 pour les miens. Rien de spécial pour le pneu, pas de protection, pas de TR, rien, mais de beaux flanc beiges

Petit update, le bike en montage trail training. Nouveau projet de roues en vue aussi: dt swiss 240 CL dt revolution stans crest https://farm8.staticflickr.com/7135/13826822114_6c6ee381d2_c.jpg https://farm8.staticflickr.com/7244/13826823704_30a3de54b3_c.jpg https://farm6.staticflickr.com/5311/13826...

Sur des jantes LB non hookless, y a t'il une réelle difference entre choisir des rayons cx ray versus des dt revolution au niveau du comportement des roues pour un coureur de 69kg? Bref le prix des rayons plats vaut-il la peine versus l'equivalent au niveau poids en rayons ronds? Utilisation race su...

Merci messieurs

Pardonnez la barriere linguistique, mais tubetype c'est quoi? Je roule les maxxis ardent 2.25 skinwall, des beaver et des ikon 2.2 exc exo modele 2012...

Alors Faber, tu crois que les hookless sont le probleme ou bien plus le compresseur? J'ai un petit compresseur 3 galons... les hookless sont attirantes a cause de leur poids versus les LB non hookless... j'envisage p-t un montage 28-28 jante LB, cx ray et moyeux i9. Il serais domage de prendre des h...

Est-ce qu'il y a des feedback sur les jantes LB hookless en 29er? Le poids semble intéressant... mais sont-elles destinées à un usage XC race technique? J'envisage un montage 29er pour mon acier, probablement 28-28, je ne sais pas encore quels moyeux et rayons. Je veux du fiable mais light, j'aimera...

Oui c,est le genre de feeling que j'ai hate de constater. En esperant que l'acier contre balance la lacune du poids avec d'autres avantages qu'un carbone ne peut apporter. Le cadre fait environ 600g plus lourd que le vertex. J'ai monté le xprezo plus lourd que le vertex (shimano, enve) mais je voula...

le carbon ti arriere est intéressant, l'avant n'est pas hyper léger par contre. Les extralite, il y a un probleme?

Lorsque vous parlez du confort de l'acier et de l'acier VS carbone, est-ce que la différence en terme de rigidité sur accélération et montée est flagrante?

Je suis du type gros wattage et très rapide grimpeur, tant en montée courte que longue. Je distribue les watts...!

avec les jantes carbon 29er light bicycle hookless, est-ce qu'il y a moyen de parvenir à un montage proche des 1300g en utilisant des rayons dt revo? Disons un montage 28-28, quels seraient vos choix de moyeux (15mm/12mm)? Extralite? Carbon-ti? J'envisage le projet mais je veux rester loin des moyeu...

Aucune idée, bien hate de voir comment se comportera mon acier.

Je suis coureur Xprezo Factory au niveau Elite au Canada, je suis supporté par Xprezo d'où le changement de vélo. J'espère former avec eux une association à long terme et contribuer au développement des produits!

Merci pour vos commentaires J'ai très hâte de rouler sur mon vélo mais la température canadienne étant capricieuse je devrai attendre encore minimum 1 mois voir 2. Je n'ai jamais roulé sur un cadre acier alors je suis très intéressé par vos feedback sur ce matériau J'ai passé la saison derniere sur ...

ahah oui support maison :) Pour les Ikon, la seule similitude que je trouve avec les Race King, c'est le volume. Pour avoir essayé les deux modèles, le seul avantage du RK sur les Ikon est le roulement plus doux. Les ikon offrent tout ce dont j'ai besoin en course: bon volume, résistant sur les flan...

pour l'étanchéité, il y a 2 options (mon cap est encore plus bas que sur la photo maintenant) - utiliser un washer plastic du kit BB30 cannondale - utiliser un sceau caoutchouc qui vient sur certains headset Pour l'instant je le garde comme ça, je vais etre prudent en lavant le vélo en lavant cette ...

Voici mon Xprezo T-29, un cadre acier columbus zona fait à la main au Canada. Le montage est axé 100% sur l'efficacité pour la course et l'entrainement. Ce bike verra beaucoup de km, en course et en entrainement. Depuis la prise des photos, la potence a été changée pour une ritchey c260 90mm -25d Fr...

J'ai pensé que ça intéresserait certaines personnes. J'étais à la recherche d'un cap de headset très mince et les slam that stem étaient impossibles à avoir à un prix raisonnable au Canada. J'ai donc concocté ma propre solution, très simple. - un bearing shield cannondale BB30 de jeu de pédalier - d...