Peux tu nous parler du comportement avec la lefty 2 et le offset.
Te sens tu bien posé sur ce L?

Vas tu nous présenter ton scalpel?
Pourquoi en taille L vu que ton fsi était en M?

en le retirant , on doit gonfler plus ?

et là le gars retire le réducteur, ...

est ce faisable et nécessaire sur les hybrid ? Je comprends pas du quoi tu parles Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk j'ai merdé sur le post... je voulais poser une question concernant le réducteur de volume sur une lefty hybrid (pas 2.0) je souhaite savoir ce que ça apporte vraiment ?

est ce faisable et nécessaire sur les hybrid ?

je dirais lefty en xL (122mm) sur le scalpel

ubo a écrit :

Syce a écrit :je vois que ta fourche fait 475 de haut et la lefty est donnée pour 490 , quelle est l'incidence sur le comportement ?

Prendre la cote après reset

je parlais de la dt

oups! je m’aperçois que c'est la version 26 qui fait 475, et que la 29 fait 503

je vois que ta fourche fait 475 de haut et la lefty est donnée pour 490 , quelle est l'incidence sur le comportement ?

Avec une lefty 1 ( normal ou hybride) tu ne peux pas descendre en dessous de 90mm

merci

Tom a écrit :Fred a raison, il n'y a guère de mystère. Qui plus est, je reprends bon nombre de pièces depuis le Lynskey.

[ [url=https://farm6.staticflickr.com/5762/210 ... 000e_c.jpg] ][/url]

quelle est ta hauteur de selle stp ?

Je vais être un peu hors sujet pour l instant! Étant en train de négocier l achat d un fsi carbon 1, les visites chez 2 bouclards m ont préconisé une taille M, alors que mon bouclard habituel qui m a fait essayé le 1 et 2 en taille L me le préconise en cette taille . Je fais 175 pour 83 cm . Je me ...

Après ces quelques mois d'utilisation, peux tu nous faire un retour et quelques photos?

J'ai une question concernant le réducteur de volume, qui roule sans et quels sont les bénéfices ?

Il y a quelques années j'avais fait ressouder une patte de dérailleur avant sur mon giant tcr, (patte démontable )
ça n'a jamais bouger, l'aluminium se soude très bien, un spécialistes fera ça sans problèmes et ce sera fiable

le triangle décalé sur le fsi est pourtant bien suffisant comme solution afin d'améliorer le parapluie

bonjour Tom, peux tu me faire un petit retour sur la tige modifiée ?

pas de jeu , serrage au couple pas atteint ( 34 et 41 Nm) car pas la douille qui va, mais bien serré tout de même.
ce couple me semble important quand même,
c'est bizarre de ne pas avoir mis de rondelles?

montage effectué, axe de 132 avec épaulement, j'ai mis l'entretoise noire et la rondelles ondulée, tout tourne parfaitement.
j'ai juste un espace différent entre manivelles et bases , plus large a droite qu'a gauche 3mm environ.

merci a machfive qui m'a donné la longueur d'origine

Alors je rapatrie ce que j'avais posté sur le post "pédalier light fiable" : Bon, je triche un peu car l'axe de 122mm ne passerait pas sur tous les cadres et il se monte aussi car je suis en 28 dents mais mon ensemble manivelles, étoile, écrous, axe 122mm Cannondale sort à 371g (hors plateau, visse...

j'ai une opportunité pour des manivelles en 172.5 (j'ai cette longueur en route), pensez vous qu'en vtt ça passe (actuellement en 175 xx1)

Savez vous si le groupe est testé encore actuellement ( sur le tour )