Après si elle fait 50kg, ce n'est pas l'échantillon représentatif du vttiste moyen ;) 58 kg. Mais c'est assez représentatif de la vttiste moyenne, y'a même bien plus léger. Avec la prise de poids globale des vélos (et des vttistes ?), ça devient difficile de trouver du matériel pour les poids léger...

Pas de secret avec le préventif, faut rouler. Certains pneus comme les Continantal sont assez difficiles à étanchéifier (au point de se demander si on ne va pas retourner en CAA), d'autres comme les Mytas / Rubena ou Maxxis, aucun soucis. pas avec les nouveaux. Ils sont quasi tubeless, les derniers...

Mauvais souvenir pour moi avec une ZTR Race Gold. ma femme roule toujours avec ses ZTR Race 6000, depuis 6 ans. Les jantes les plus fragiles qui existent en gros. Vous vous rappeler, c'est les jantes qui sont tellement fines que la tension des rayons "plastifie" l'alu au serrage. Comme quoi, ça dép...

J'ai testé ces galets sur mon vélo d'hiver en 1x10, pas de soucis particulier. D'autres produits testés sans mauvaise surprise : Plateau mono pour pédalier entraxe 104mm, j'utilise le 32 dents rond : https://www.aliexpress.com/item/MTB-Bicycle-Oval-Circle-chainring-BCD104mm-32-34T-36-38-Narrow-wide...

mmh, pas forcément. Alors ça va dépendre de la jante, forcément, mais globalement les jantes carbones sont plus solides que les alu. Les jantes alu vont montrer des petits pocs / enfoncements (par toujours rédhibitoires car ça se redresse souvent, mais pas toujours non plus) quand les jantes carbone...

comment es-tu arrivé à cette conclusion que la fiabilité stp ? Je roule en Exustar depuis environ 12 ans (sauf une infidélité avec des pédales cranks, qui a duré 3 mois, ce qui semble déjà long comme durée de vie pour des cranks). Quand shimano a sorti ses pédales XTR M980, j'ai voulu tester. Ça to...

Et sinon, ça vous vient pas à l'idée de faire de la maintenance PRÉVENTIVE sur vos vélos?!? :roll: :grattelatete: non, sincèrement ça me gonfle. Quand je démonte les roues, je vérifies de temps en temps si ça fait "floc floc" en secouant la roue. Je mets un peu d'huile sur la chaîne quand elle est ...

je plussoie la fiole de NoTubes. La majorité des fois où je crève, c'est que le latex avait complètement séché et je m'en étais pas rendu compte (je suis du genre feignant sur la maintenance).

oui, 260 g. C'est le prix de la fiabilité. Les 215 Ti pèsent 230 g mais le corps a tendance à se marquer et elle prennent un peu de jeu au bout d'un moment. Ça reste de toute façon plus léger et plus fiable que des shimano xtr (330 g). Par contre le tarif a augmenté par rapport aux 215Ti qui se trou...

intéressant. Il faut voir la fiabilité par rapport aux dernières exustar, qui sont vraiment pas mal (les PM 222Ti).
Ils ont ajouté des "supports" en inox qui ne s'usent plus comme les anciens en alu ou magnésium, et elles ont 2 roulements à aiguilles.

le test du niveau ne suffit pas forcément. Il arrive que le latex se dépose complètement et qu'il ne reste que du liquide brun huileux.
Souvent quand il fait chaud d'ailleurs.

Je l'utilise depuis 6 mois. Je n'ai jamais rencontré de crevaison immobilisante depuis, et j'ai 2 remarques : - il rebouche peut-être un peu mieux que le classique, sans que je puisse l'affirmer de manière certaine - il sèche plus vite (mon vélo perd du poids au fil du temps) Je rachèterai la versi...

oui mais ils utilisent un produit qui ne contient pas de Latex. C'est un mélange de propylene glycol et de fibres. (le propylene glycol ne s'évapore pas, c'est similaire au liquide de refroidissement des voitures). C'est possible qu'ajouter des fibres de verre raccourcisse un peu la durée de vie du ...

les fibres de verres, dans les magasins de marine / planche à voile / kayak en ligne, par exemple : https://www.mack-kayak.com/charges-/1577-fibre-hachee.html?search_query=fibres+verre&results=12 https://www.cigaleetfourmi.fr/resines-mousse-polyurethane-et-mat-de-verre/1741-fibre-de-verre-coupee-pou...

Pour la durée dans le temps, ils ont fait 5000 km (sur rouleaux). Quantité restante de latex (100 ml au départ).

le résumé du test. Gris clair: clou de 2mm Rouge: clou de 4mm Gris foncé: lame de 4mm Bleu clair: clou de 6mm Bleu foncé: lame de 6mm Tout à droite, latex + 10g de fibres de verre. En ordonnée, la pression du pneu 1 min. après l'avoir percé, pneu gonflé à 2 bar d'origine. Le stan's normal (pas race)...

y'a un test de divers latex dans le dernier Bike Magazin. En gros il en ressort: - Le latex de toutes les marques arrive à boucher les petits trous - Pour boucher les plus gros trous, il faut qu'il y ait des particules dans le latex (type NoTubes, Joes etc...) - Du coup les latex sans particules son...

indépendamment de la résistance mécanique ou aux UV, ça reste une matière plastique, donc il y a un fluage bien plus important que sur de l'acier.
Je ne serais pas étonné que les tensions baissent assez rapidement dans le temps.

les décathlon sont confortables, mais je les trouve justement trop mous. Le grip est un peu flou quoi.

C'est celui là : http://www.pro-bikegear.com/en-gb/catal ... -functions Les Lezyne sont assez léger aussi (sous les 150g facilement) j'ai aussi un pro, mais celui du dessus (le 22 je crois). Ils sont bien ces multi tool. http://bikeshop.no/Media/Cache/Images/6/9/WEB_Image%20Pro%20Mini%20Tool%2022%2...

Dementia a écrit :Pour ma part je suis parti sur du "no flat joe's".

tout pareil.
Avec l'explosion du prix du NoTubes ces derniers temps, il est devenu beaucoup trop cher.
Près de 30 euros le litre, alors qu'il coûtait 20 voir un peu moins il y a 5 ans.

je les utilise depuis 2 ou 3 ans. C'est pas mal, le grip est bon. L’élastomère a tendance à se décoller de la mousse quand il faut chaud, ça fait un peu vieille pomme fripée mais c'est pas bien grave. Je les trouve pas très solides, j'en suis à ma 3è paire. Il se déchirent facilement. C'est quand mê...

un projet de lampe permettant de mieux voir les défauts de la route :

perso j'utilise: - montre garmin fénix comme compteur / alti et pour enregistrer la trace GPS (15 heures d'autonomies et rechargeable tout en enregistrant la trace si jamais) - smartphone 5" avec pour la carto (hors ligne) sity trail (carte IGN France), suisse mobile (carte swisstopo Suisse) et ApeM...

pour rouler sur route, attention quand même avec ces lampes qui éclairent vraiment fort aux voitures pour pas les éblouir.

Perso sur la route, je mets qu'une lampe 1500 lumen sur le cintre, pas sur le casque, et je l'oriente nettement vers le bas.