J'ai pas eu de souci particulier avec le Alugear, c'est du bon matos ! Moi j'étais un peu plus haut en pression mais je suis aussi un peu plus lourd, 74kg et je mettais 1.3/1.4 av/ar sur des jantes en 30 et 28mm respectivement. En dessous si on veut attaquer un peu c'est limite dans les appuis je t...

Excuse moi j'étais passé à côté de ton message ! À vérifier mais je crois qu'il n'y a pas d'entretoise côté drive, et une de 2 (ou 3 je ne sais plus) côté opposé. Pas de soucis, j ai trouvé aussi là https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/compatibility-map/mtb/dub-mtb-bottom-bracket-co...

Hello Robin, du coup ton cintre est top merci Actuellement j ai un Eagle GX DUB boots Wide en 32 dents 175mm ( 2 entretoises de 3mm de chaque côté ) j ai trouvé un pedalier Truvatic Carbone 170mm qui a les mêmes dimensions ( BOOST non Wide ) que toi De ce que j ai compris, il me faudrait un plateau...

Hello Robin, du coup ton cintre est top merci Actuellement j ai un Eagle GX DUB boots Wide en 32 dents 175mm ( 2 entretoises de 3mm de chaque côté ) j ai trouvé un pedalier Truvatic Carbone 170mm qui a les mêmes dimensions ( BOOST non Wide ) que toi De ce que j ai compris, il me faudrait un plateau ...

y a t il des personnes qui roulent sur fontainebleau en XC/Trail light ? et qui voudraient faire des randos du coin ?

j ai remplacé le cintre 420/80 par un 400mm et 70mm canyon j ai mis un DI2 Dura-ace dans le cintre ça libère bien sous le poste de pilotage, ça fait plus propre. Et changement de pedales de XT vers XTR Axes -3mm. https://i.postimg.cc/fky1fNy7/IMG-4393.jpg https://i.postimg.cc/30k68gVf/IMG-4394.jpg h...

edokoi a écrit : ↑

mar. janv. 02, 2024 11:43 am

Très belle peinture et les boyaux
Tu peux mettre jusqu'à quelle section sur ce cadre ?

40mm si sec en effet ou boue type liquide ça passe bien. j ai mis des continental Terra Trail 40mm gomme chili pour m entrainer.
35-38mm serait mieux pour du mix

Bonjour Robin est ce que tu as mis une entretoise sous la potence du cintre car j ai la durite de frein arrière qui touche et du coup, je ne peux pas mettre la "potence" sans avoir un écart ? Merci Salut, oui effectivement j'ai mis une entretoise pour permettre le passage de la durite, sans avoir l...

RobinRLS a écrit : ↑

lun. nov. 21, 2022 9:48 am

Bonjour Robin est ce que tu as mis une entretoise sous la potence du cintre car j ai la durite de frein arrière qui touche et du coup, je ne peux pas mettre la "potence" sans avoir un écart ?

Merci

J'ai pas trop étudié le truc mais la douille de direction des nouveaux n’a pas grossi avec l’intégration ? Si le cadre n’a pas changé pourquoi ne pas faire un copier coller du nouveau ? Pas trop d’idée d’optimisation à part monter en gamme sur le groupe et les roues. Impossible d avoir des plans dé...

Des idées d améliorations ? pour l intégration ?

Bonjour, Cela fait un moment que je suis sur le forum à regarder les montages des autres. Je vous présente mon Canyon Inflite Team Edition 2021 taille S en configuration Race CX ( un peu sale aussi avec le film de protection Zefal un peu partout qui date de 2 ans ). Promis à la fin de saison CX, aux...

du coup, j ai pris celui là qui était en 2eme page :

https://fr.aliexpress.com/item/10050015 ... pt=glo2fra

Tu aurais le support compteur qui va avec ? merci

j avais vu mais c est pas exactement celui qu il a : j ai un peu peur de commander un truc et que ça casse pendant que je roule :geek: Si si c'est bien celui du lien en 1ère page ;) Pour ma part jamais eu de souci avec ce cintre, cela fait plus de 4 ans que je roule avec ce modèle sur plusieurs vél...

machfive a écrit : ↑

jeu. déc. 07, 2023 5:11 pm

sakuraba a écrit : ↑

jeu. déc. 07, 2023 4:40 pm

tu pourrais s il te plait me donner la référence ?

En cherchant un peu tu trouveras l'info en première page.

j avais vu mais c est pas exactement celui qu il a : j ai un peu peur de commander un truc et que ça casse pendant que je roule

vraiment du beau travail. Ton cintre, il me semble que c est un générique, il est costaud ? tu pourrais s il te plait me donner la référence ?

Merci

Je viens de voir le taf effectué sur la préparation du cadre... quel boutot de dingue !! Félicitations pour le résultat (visuel et sur la balance) ! Le blocage 3 positions au guidon est un vrai plus sur ce vélo, malgré le surpoids, tu as raison d'y revenir. Un petit retour sur les roues ? (poids ré...

D ailleurs pourquoi tu es revenu en arrière sur le choix de l amortisseur ?

Le sidluxe que j'avais était celui avec 2 positions (pas la nouvelle version), la valve est droite et ne touche pas, en revanche pour ajuster la pression il faut sortir l'amorto du cadre. Pour plus de praticité et revenir à un blocage au guidon, j'ai remis le Fox d'origine. Mais pourquoi pas tester...

Plutôt que de remplacer ton amorto par un modèle non adapté à ta cinématique tu peux étudier la possibilité de le faire preparer par un spécialiste de la suspension Oui c est une solution mais je voulais me prendre le dernier sidluxe 3 positions que j ai cité Pourrais tu me dire si ton sidluxe à la...

bonjour RobinRLS, J avais deja lu ton post sur ton vélo, et des questions me tournent dans la tête. Pourrais tu me dire si ton sidluxe à la valve perpendiculaire ou horizontale ? ( si tu as le modele exact ça me servirai ) Actuellement j ai un Scott Spark 940 2022 avec le nude, vraiment pas terrible...

Bonjour à tous ! Je me présente, je suis un passionné de cyclisme de 43 ans. Mon amour pour le vélo se divise en deux grandes passions : le cyclocross et le VTT. Pour le cyclocross, je suis l'heureux propriétaire d'un Canyon Inflite Team, un vélo qui m'accompagne dans toutes mes courses en hiver sur...