Lafoy a écrit : ↑

lun. déc. 11, 2017 1:00 pm

Ce serait intéressant de connaître l espacement de cassettes garbaruk ?

J'espère pour eux qu'ils ont conservé l'espacement des autres cassettes VTT en 11V ! (3,8 mm)

La chaine Eagle ne change rien, il y a 0,15mm de différence sur l'espace inter pignon donc environ 4%, c'est le dérailleur et les roulettes qui doivent compenser. Certains ici faisaient déjà des mix bizarres entre le 10v et le 11v, ok ça marche mais forcément un peu moins bien et je trouve ça dommag...

C'est bien un trigger 12v Gx & ça fonctionne parfaitement couplé à la cassette 11v 10/50 Garbaruk avec une chaîne Eagle. L'espacement est identique 11/12v semble-t-il. Je pensais qu'il y avait un encombrement identique entre 11 & 12v et donc, un ratio différent :grattelatete: La dernière galette du...

Montage très sympa, j'aime bien le rendu esthétique (mis à part le grand pignon or qui je trouve ne va pas avec le reste) Une très belle collection de pièces exotiques, on sait qu'elles ne resteront pas dans le salon et qu'elles subiront l'épreuve du terrain quelque soit les conditions :mrgreen: Je ...

1 remarque déjà .. 1) La conception pour le passage du cable de derailleur arriere est à revoir.. il faudrait qu'il chemine par l'entrée du cadre à gauche et pas à ddroite, car celà donne un coude " dur " dès la sortie de la manette Pourquoi n'as tu pas utilisé l'entrée de gaine du côté gauche ? Il...

Oui très belles roues ! De plus il m explique que les moyeux accross on des roulements propriaitaire comme CK , et que le roulement externe droit arr et solidaire de la roue libre donc à changer avec celle ci ... Je ne savais pas :eek: Il est trop tard vu que j'ai déjà commandé des moyeux Acros Nine...

C'est énorme 42mm en hauteur !! Je n'ai jamais vu de jante large aussi haute...

Tu as l'air bien avancé, ça ne t'aura pas occupé tout l'hiver

340 eur les 2 jantes livrées par XDB (pas de frais de douane).

D'après mes poids vérifiés :
- moyeu avant Novatec 6 trous Boost : 144
- moyeu arrière DT 350 6 trous Boost CRL XD : 274
- 2 jantes DT XR-361 : 840
- 64 rondelles DT : 18
- 64 CX-Ray : 310
- 64 écrous alu : 24
- scotch tubeless notubes : 17
Total : 1627g

Je n'ai pas trop suivi, tu mets un DT 350 par devant ?
Tu es en boost avec CRL XD ?

Moyeu avant DT 350 6 trous Boost : 179g
Moyeu arrière DT 350 6 trous Boost CRL XD : 274g
Pour les 2 jantes DT avec les rondelles il faut prévoir 860g
Et pour les rayons il faut prévoir un peu plus avec les écrous.

Greg a écrit : ↑

dim. déc. 03, 2017 7:51 pm

Non non très bon contact avec Bewheels, qui annonce un poids de 1645g. Les jantes sont à 410g pièce.

410g c'est le poids annoncé par DT, les XR-361 que j'ai eu faisaient 420g auquel il faut ajouter 9g de rondelles obligatoires !

La photo du cadre dans le 1er message n'est pas le 27.5" mais le 29". Du T800 faut pas rêver, tu trouves de tout dans les descriptions du même cadre (même du T1000), à mon avis vu le prix et le poids c'est du simple T700... J'ai un de mes vélos avec ce cadre et j'en ai monté un autre avec un copain,...

La finition exter UD parait de bonne facture,même chose pour l’intérieur ? Pour faire une vue en coupe je vais attendre de les casser :mrgreen: Ci-joint d'autres photos. Pour des copains j'ai déjà monté 2 paires de roues avec ces jantes, 1 paire avec la version lourde à 380g 32 trous pour un bûcher...

Reçu mes jantes Yishun ASD29-30S-XC-SL en 28 trous : http://www.yishunbike.com/29er-asd-asymmetry-mtb-rims_p65.html En T800, annoncées à 345 +-15g, cool elles sont toutes les deux dans la fourchette basse :D Mon choix s'est arrêté sur ce modèle car avec 21mm ce sont les jantes génériques les moins h...

Les autres qui ont des cochets inférieurs à 5.5 mm (Duke, Kappius) doivent payer quelque chose à Stan's No Tubes alors ? Bonne question... je ne pense pas !? Il y a aussi des jantes alu avec des crochets bas comme les Ryde et les AMC, ça m'étonnerait que tout ce petit monde donne des sous à Stan's ...

Le moyeu novatec vs le moyeu xxr ça donne quoi ? Les Novatec sont très courants et tu trouveras facilement des pièces de rechange si besoin (mais ce sont des moyeux fiables). Je ne connais pas les XXR, ils sont fabriqués par Chosen donc à priori pas de soucis. Par contre ils ont de multiples modèle...

Ils utilisent les moyeux et les rayons acier les plus légers que l'on puisse trouver alors ça facilite les choses... Ce sont les mêmes jantes que les F-One fabriquées par SG Compositi. Pas du tout, Grigiocarbonio conçoit et fabrique ses propres produits. Peut-être pour la conception mais pour la fa...

Oui c'est le poids vérifié mais ce n'est pas une version Performance normale, c'est une version "Elite FIT4" vendue uniquement avec des vélos de première monte et qui sont identiques aux Factory hormis le traitement kashima sur les plongeurs. La Performance normale n'a pas la cartouche FIT4 et est p...

Je trouve le profil des Nextie NXT29UL30 en 25 interne, 22 de haut et 2,6 d'offset particulièrement intéressant si la masse annoncée à 310g est respectée. Du coup je les ai contacté, et en négociant un peu ils me proposent un prix de 353 USD pour la paire livrée. Ça me semble intéressant à ce prix....

http://www.dream-bikes.it/shop/it/511-dream-bikes-kilo-ruote-custom-29-grigiocarbonio-extralite-alpina-da-990-gr-le-pi%C3%B9-leggere-al-mondo.html# qui veut tester ? Ils utilisent les moyeux et les rayons acier les plus légers que l'on puisse trouver alors ça facilite les choses... Ce sont les même...

Oui la liste des changements est quasi fixée, il y a déjà certaines pièces que je récupère de mes montages actuels. Sur ce vélo il y a un point qui m'étonne, c'est la hauteur du poste de direction qui est très bas d'origine malgré les 2 cm de bagues... c'est vraiment un vélo pour des compétiteurs :m...

[Edit] pour le profil, je répondais à un message qui a disparu... Non ce n'est pas ce profil, c'est le profil du milieu dans l'image ci-dessous http://www.nextie.net/ultralight-mtb-rims-release http://www.nextie.net/image/catalog/blog/ultralight-edition.png Le tarif correspond à celui de jantes 'nor...

Séance nostalgie, mon précédent Spark il y a 10 ans
En dessous des 10 kg, le cadre était plus léger que le Spark RC 2018 ! Il y a beaucoup de choses qui ont changées dans le vtt en 10 ans

Oui les roues d'origine sont bien lourdes (comme quasiment toutes les roues de première monte !)
Rien d'extravagant de prévu comme roues en comparaison des missiles apparus dernièrement sur ce forum je vais rester plus raisonnable, un peu en dessous des 1.4 kg serait déjà bien