Super achat, bravo! Un projet pour passer sous les 7kg? Il reste 200 grammes à gratter! :) Je ne pense pas, je changerai peut être la tige de selle car elle est assez lourde d’origine, mais je n’ai rien trouvé pour le moment.. J'ai le même vélo. J'aime beaucoup rouler avec. Je ne sens pas de différ...

le travail fait par trek pour rendre le vélo aero on ressent vraiment la différence par rapport à l’ancien Il est très nerveux et réactif! Je me demande comment c'est possible de sentir une différence aéro, ça doit même pas être mesurable avec un capteur de puissance... De mon expérience personnel ...

Il n’est pas vraiment d’origine c’est un « project one » mais ça reste des pièces trek dessus C’est pas une des 3 couleurs disponibles de série (Navy Carbon Smoke/Blue) ? :grattelatete: https://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/v%C3%A9los-de-route/performance-route/%C3%A9monda/%C3%A9monda-slr/%...

Mattheo a écrit : ↑

dim. févr. 07, 2021 10:39 am

Super achat, bravo!
Un projet pour passer sous les 7kg? Il reste 200 grammes à gratter!

Je ne pense pas, je changerai peut être la tige de selle car elle est assez lourde d’origine, mais je n’ai rien trouvé pour le moment..

Il est sympa mais si je veux voir un slr9 de série , je vais sur le site de trek, les photos sont plus belles. Le principe de cette rubrique est de présenter des vélos uniques ;) . Je laisse ouvert car nous attendons tous un récit détaillé sur son comportement ! Mets ton titre à jour avec le poids ...

Salut à tous, je me permet de présenter mon vélo même si je n’ai pas de tableau de poids car c’est un montage d’origine de chez trek mais le poids et tout de même intéressant 7kg tout rond Petite description: Kit cadre emonda slr taille 54 Groupe etap red axs 48/35 11/28 avec capteur puissance quarq...

ubo a écrit : ↑

lun. janv. 04, 2021 6:27 pm

par deux fois ce week-end sur un changement de direction à 90° j’ai la roue avant qui a frotté la pointe de la chaussure, ca vous arrive aussi ?

En cyclo cross oui quand c’est vraiment un gros virage en route jamais

ubo a écrit : ↑

lun. janv. 04, 2021 6:02 pm

Merci pour ton retour
Par précaution j’ai mis du transparent dans les zones de frottement potentiel

Tu as bien fait, si tu as l’occasion de l’essayer sur route avec une bonne paire de roue, fait le tu as être bluffé c’est un super vélo aussi sur route

Poste à hauteur et nouveaux pneus en 35mm Y’a de la place pour monter du 38 https://i.imgur.com/QUflrXH.jpg https://i.imgur.com/YnntivZ.jpg Je te déconseille le 38!! Pour rouler avec le même vélo en dura ace di2 avec des pneus cyclo cross donc 33mm quand ça charge en boue ça frotte les bases arrièr...

Je ne savais pas que ça existait. Je ne connaissait que l’anodisation arc en ciel sur titane. J’attends mon kit cadre epic brain. Annoncé fin décembre. La date était maintenue semaine dernière. Long. Comnandé en juin. Initialement octobre puis novembre puis début décembre... Personnellement je suis...

Beau montage, Je l'avais remarqué sur FB. N'étant pas venu depuis un moment du côté VTT du forum, je l'avais zappé :-) Les rayons sont en titane ? Pas trop souples ? Non couleur oil slick mais ce sont des rayons classique Je ne savais pas que ça existait. Je ne connaissait que l’anodisation arc en ...

tortor a écrit : ↑

lun. déc. 28, 2020 12:10 pm

Beau montage,
Je l'avais remarqué sur FB.
N'étant pas venu depuis un moment du côté VTT du forum, je l'avais zappé :-)
Les rayons sont en titane ? Pas trop souples ?

Non couleur oil slick mais ce sont des rayons classique

chon56 a écrit : ↑

mer. déc. 23, 2020 5:31 pm

Je trouve que les points jaune des étriers MT8 raceline font tache sur l'ensemble.
Si tu veux, je te les achète....ils iront mieux sur mon spark tout jaune poussin.

Je risque peut être de les vendre mais pas tout de suite...

Potence darimo commander on se retrouve dans 5 semaines avec le vélo fini

Present aussi sur la mb race cette année, meme si j'ai trouve ca ennuyant en 2019 pour ma premiere participation j'y retourne histoire de faire le 140km une fois

Tu aurais pu laisser l’axe d’origine trek il est déjà pas très lourd il suffit juste d’enlever la btr de 6 qui se d’éclipse de l’axe

Pour rouler sur un supercaliber et etre revendeur trek ce n’est clairement pas un vélo pour rouler avec un potence avec un angle positif... Pourquoi ? Tu aurais un peu plus de détails stp @loicgg ? C’est un vélo type purement xco donc axé compétition, c’est un vélo très nerveux et rigide, pour moi ...

Pour rouler sur un supercaliber et etre revendeur trek ce n’est clairement pas un vélo pour rouler avec un potence avec un angle positif...

Personnellement je le trouve pas beau ce cadre en route

Tom a écrit : ↑

jeu. nov. 19, 2020 11:07 am

cette fois-ci au bon endroit

Yes j’ai vu passer ça hier soir sur insta

suffit de raccourcir le pivot. quel intérêt de mettre des bagues au dessus? En cas de revente, et aussi parce que je roule avec les supports k-edge sur le pivot donc au dessus de la potence Rien ne t’empêche de mettre un support KEdge au dessus de ton combo gemini, c’est moins esthétique mais ça fo...

J’ai un ami qui doit envoyer sa fourche chez shift up en révision, j'en aurais bien profiter pour acheter des axes carbone en même temps pour mon epic, quelqu’un a déjà rouler avec ici? Merci de vos retours

ubo a écrit : ↑

lun. nov. 16, 2020 8:03 pm

Trop tard vendue à Arthur Petit qui vient de la revendre

Edit il vient de te la proposer en fait

Yes c’est ça il m’a proposé mais je veux pas de X4..

ubo a écrit : ↑

lun. nov. 16, 2020 7:45 pm

J’en ai eu une à vendre effectivement

Si tu as la même à vendre mais en darimo X2 je prend

ubo a écrit : ↑

lun. nov. 16, 2020 7:26 pm

pouvoir un jour revendre ta fourche ?

Tout a fait
je pense que tu m’as revendu une potence extralite 80mm -12 via troc vélo ubo