373 résultats trouvés
- jeu. avr. 25, 2024 2:23 pm
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- Sujet : Assistance / entraide
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Re: Assistance / entraide
Bonjour, je cherche à remplacer l'axe de roue arrière de mon niner air 9 rdo. Quelqu'un sait quel est le standard de cet axe ? Merci. Le mieux est de sortir un mètre et un pieds à coulisse pour mesurer les cotes. Pour le "thread pitch", il faut compter le nb de filets sur X cm et diviser par X. J'a...
- mer. avr. 24, 2024 10:06 am
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- Sujet : Pinarello Dogma XC
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Re: Pinarello Dogma XC
Ca se pignole sur un ratio de suspension progressif dans la cinématique tout en ayant des haubans flexibles qui annulent l'effet de la progressivité de la suspension. Bref, Vojo a copié collé un peu la press release de Pinarello et fait un article avec. Peux tu développer ? Un ratio progressif c'es...
- lun. avr. 22, 2024 10:21 am
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- Sujet : Pinarello Dogma XC
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Re: Pinarello Dogma XC
Si on parle d'esthétique purement, je n'aime vraiment pas le coude du top tube, il me fait penser aux Rockrider Feel. Cette colonne de direction est disgracieuse à mon goût également. Pour le reste, travail intéressant sur la rigidité qui semble approfondi, a fortiori pour une marque venant de la ro...
- jeu. avr. 18, 2024 1:12 pm
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- Sujet : Assistance / entraide
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Re: Assistance / entraide
Salut, Question choix de cintre pour une pratique XC / DC. Je galère toujours à trouver une position comfortable pour mes mains. Si je tourne trop le cintre vers l'arrière, cela me repousse dans l'exterieur des mains et tourné trop vers l'avant cela me pousse à l'intérieur des paumes. L'année derni...
- jeu. avr. 18, 2024 12:14 pm
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- Sujet : Stumpjumper fsr objectif 12.5kg
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Re: Stumpjumper fsr objectif 12.5kg
pour que les membres du forum puissent débattre / t'aider, que penses-tu de faire un tableau détaillé du matos et des poids avec : - en noir ce qui est pesé par toi - en gris foncé ce qui est pesé par R2-bike avec photo (fiable à 95% modulo la tolérance habituelle) - d'une autre couleur les poids es...
- jeu. avr. 18, 2024 9:12 am
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- Sujet : Stumpjumper fsr objectif 12.5kg
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Re: Stumpjumper fsr objectif 12.5kg
tu mets quelle longueur de potence ? 40-50 ça me parait idéal sur ce type de bike. Très jolies les roues EIE, la finition et logo j'aime beaucoup. Les miennes sont en 12K glossy sans logo, c'est presque trop passe partout :-) Impressionnant le poids du butcher pour seulement 2.3 de section. Les DHF ...
- jeu. avr. 11, 2024 3:37 pm
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- Sujet : Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
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Re: Bons (et moins bons) plans du forum et pièces trouvées sur le net
sur RCZ c'est l'inverse, un ami avait commandé une lyrik select charger 2.1 tu reçois une lyrik ultimate charger 3
j'ai commandé un pédalier "X1" dont la fiche produit comportait la photo d'un XX1 (flou), j'espère ne pas être déçu à la réception ^^
j'ai commandé un pédalier "X1" dont la fiche produit comportait la photo d'un XX1 (flou), j'espère ne pas être déçu à la réception ^^
- jeu. avr. 11, 2024 1:55 pm
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- Sujet : Performances des Pros
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Re: Performances des Pros
On parle de Paris Roubaix 2024 là, et de la performance de MVDP... Effectivement j'ai élargi en parlant de la performance des pro au global (et notamment les secteurs mesurables / comparables). Je doute que le PR 24 échappe à la règle (alors que les épreuves amateurs n'y échappent déjà pas). Suspic...
- jeu. avr. 11, 2024 1:32 pm
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- Sujet : Présentation de PHP
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Cadre et suspension d'origine juste avec blocage sur partie roulante (ou Flight Attendant si la version 130/120 sort en 2024). Si tu envisages de changer l'amorto fox pour avoir blocage au guidon ou rockshox flight attendant, tu seras sur un setting stock différent du setting santa. J'ai peur que l...
- jeu. avr. 11, 2024 11:31 am
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- Sujet : Performances des Pros
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Re: Performances des Pros
Je suis d'accord, sur une course en peloton à plat, partir d'une vmoy sur course complète n'a aucun sens pour démontrer quoique ce soit, ni même avoir un commencement de doutes (faits de course, vent, humidité, stratégie... sont trop variables). En revanche, quid de la performance en solo en col ? E...
- jeu. avr. 11, 2024 10:37 am
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- Sujet : Présentation de PHP
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
Tu te lances dans un jeu d'équilibriste :D Mais ton montage semble prometteur, j'ai hâte de le voir terminé. TDS en 150mm c'est bien, j'avais peur que tu le roules en rigide ou 60-80mm de xc. La seule limite sera le train roulant, les roues et les wolfpack race brideront les capacités d'attaque en d...
- jeu. avr. 11, 2024 9:40 am
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Re: Performances des Pros
A vous lire le vélo ne joue pas l alimentation ne joue pas les pneus tls avec meilleure gomme ne joue pas les jours de course réduits ne joue les dernières évolutions diététiques très récentes ne jouent pas ; bref il n y a que le dopage et l aero du pilote.... [emoji848][emoji52] dubitatif ! En lis...
- mer. avr. 10, 2024 9:56 am
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- Sujet : Performances des Pros
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Re: Performances des Pros
L'évolution matos ce sont des gains marginaux sur route. Les vélos des pro en 2005 avaient déjà peu de perte de watts. L'aéro des cables, cadre, roues etc. OK, on parle de quelques watts. Mais c'est epsilonesque. L'essentiel des frottements air c'est le coureur, hyper exposé, a fortiori avec un gaba...
- mar. avr. 09, 2024 2:56 pm
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- Sujet : Blabla
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Re: Blabla
Interdire le capteur de puissance en course, oreillettes limitées aux infos de sécurité diffusée par l'orga, type "radio tour" , limitation plus basse du nombre de coureurs par équipes, plus forte sanction des actes dangereux ou mauvais comportements (points ici, etc..), il n'y aura pas de recette ...
- mar. avr. 09, 2024 2:34 pm
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- Sujet : Présentation de PHP
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Re: Présentation QuentinLL de la Yaute (74)
C'est un v5 que tu envisages ? Tu as prévu de faire quoi comme montage ? C'est un cadre de trail plutôt lourd, prévu pour descendre fort, sans broncher, malgré son petit débattement. C'est une petite bombe au pédalage... si on le compare à des gros vélos . Si tu le transformes en marathon light, tu ...
- mar. mars 26, 2024 5:51 pm
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- Sujet : Blabla
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Re: Blabla
Il a encore frappé.. https://www.bike-magazin.de/fahrraeder/mountainbike/trail-bikes/scott-genius-st-dangerholm-neues-superbike-von-gustav-gullholm-nur-clean-oder-schon-klinisch-rein/ 13,6kg pour un 160/150 c'est pas fou fou vu le budget... Il arrivait à faire plus light avec son DH à roues alu. J'...
- jeu. mars 21, 2024 9:18 am
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
Je suis en plaquettes d'origine pour l'instant, c'est effectivement plutôt progressif que mordant. J'avais prévu de tester les galfer ensuite.
C'est très différent de ma paire de shigura en plaquettes trickstuff qui ont beaucoup (trop) de mordant. XTR + galfer c'est surement un très bon compromis.
C'est très différent de ma paire de shigura en plaquettes trickstuff qui ont beaucoup (trop) de mordant. XTR + galfer c'est surement un très bon compromis.
- mer. mars 20, 2024 5:56 pm
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
J'ai pesé la paire de 9120, avec plaquettes, à 534g
Les 8120 j'ai vu 651g vérifié
Donc ton estimation de gain de 100g me semble plutôt juste également
Les 8120 j'ai vu 651g vérifié
Donc ton estimation de gain de 100g me semble plutôt juste également
- mer. mars 20, 2024 11:55 am
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
Mécaniquement, aucune diff avec les XT, donc tu retrouveras la puissance et le feeling des XT.
- mer. mars 20, 2024 10:43 am
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
Ok, effectivement je roule les 4 pistons, j'ignorais que les 2 pistons étaient toujours avec le levier linéaire (ce qui est une erreur commerciale je trouve)
- mer. mars 20, 2024 8:58 am
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- Sujet : Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
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Re: Orbea - OIZ OMX - 29" - 2023 (10,4 kg)
les XTR seraient moins puissants que les XT ?
C'était vrai sur les anciens leviers XTR non pourvus de servo wave, mais ceux avec servo wave sont strictement identiques (diamètre du piston levier et étrier identiques, ratio de servo wave identique).
C'était vrai sur les anciens leviers XTR non pourvus de servo wave, mais ceux avec servo wave sont strictement identiques (diamètre du piston levier et étrier identiques, ratio de servo wave identique).
- mar. mars 19, 2024 5:33 pm
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- Sujet : YETI
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- Vues : 17676
Re: Blabla
Retour de Yeti ! 1 448g le cadre sans amorto, plutôt bien placé.
https://www.velovert.com/news/18511/yet ... ss-country
https://www.velovert.com/news/18511/yet ... ss-country
- mar. mars 19, 2024 8:59 am
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- Sujet : Specialized Epic 2018....2024
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Re: Specialized Epic 2018....2024
Les cintres sont vendus larges (780 à 820) non pas parce qu'il "faut rouler les vélos modernes comme ça" mais pour que chacun puisse adapter à sa guise en fonction de sa morpho. Après avoir roulé plusieurs années en 800mm, j'y suis revenu. 765mm est bien adapté à mon 1m78 et mon buste plutôt court. ...
- jeu. mars 14, 2024 1:33 pm
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- Sujet : Cannondale
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- Vues : 366600
Re: Cannondale
Pour l'axe, avec patte UDH maintenant c'est assez facile de les trouver. Il te faut juste connaitre la longueur nécessaire (le pas de vis "thread pitch" et la longueur du filetage sont standard UDH, ça fait déjà 2 sujets de moins à identifier). Il faudrait juste s'assurer de l'interface axe / cadre ...
- mar. mars 12, 2024 5:31 pm
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- Sujet : Specialized Epic 2018....2024
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Re: Specialized Epic 2018....2023
On prend un xc en 120mm, on y colle une fourche de 130mm et hop ça devient un trail (avec un angle de selle 75° qui ne correspond pas à la pratique).
Un peu light pour une marque qui se prétend prémium ça fait un peu flemmard comme démarche.
Un peu light pour une marque qui se prétend prémium ça fait un peu flemmard comme démarche.